교통운송부는 각 지방정부에 인프라개발사업 계획서를 제출하라고 요청했다. 전문가들이 가장 관심 있는 사업은 호치민시 제3순환도로인 것으로 드러났다.

제3순환도로는 4개 지방 그리고 8개 군과 현을 지나는 대형 사업으로 호치민시는 48.9km, 빈증성 23.4km, 동나이성 11.6km 그리고 Long An성 5.4km를 각각 지나간다. 또한, 제3순환도로는 Ben Luc-Long Thanh 고속도로 38km부터 시작하여 HCMC-Trung Luong 고속도로 중간 지점에 도착한다. 순환도로의 총 길이는 89.3km이며 신규 공사 구간은 73km이다. 총사업 규모는 55.8조 동으로 교통운송부는 부분 개발할 예정으로 먼저 국내기업에 우선권이 주어지고 BT, PPP 형식으로 시행할 예정이다.

Ho Nghia Dung 교통부장관은 HCMC 제3순환도로는 처음부터 남부 지역 전체를 연결하는 고속도로가 될 것이라고 전했다. 도시고속도로로 설계하며, 6차선에서 8차선으로 도로폭은 120m 시속은 100km이다. 전 구간이 큰 공사로 동나이 강을 지나는 Nhon Trach교량 (2.27km)과 사이공 강을 지나는 Binh Gioi교량(1.63km)이 있다.

본 사업을 위해 부지 933ha가 사용되며, 본 사업의 타당성 조사 보고서는 PMU My Thuan에서 작성했다. PMU My Thuan Duong Tuan Minh 대표는 총사업 규모는 55.8조 동이며, 그 중 건축비로 36.9조 동, 이주 보상비는 5조 동 각각 차지한다고 밝혔다.

사업자금이 마련되지 않아 본 사업은 3단계에 걸쳐 투자될 예정이다. 첫 단계로 Ben Luc-Long Thanh 구간(26.3km)을 오는 2017년까지 개발하는 것을 목표로 하고, 2019년까지 국도 22호-HCM-Trung Luong구간(29.2km)을 완료하고 나머지 17.5km 구간인 Binh Chuan-국도 22호는 오는 2020년까지 완료할 예정이다.

본 사업의 가장 큰 목적은 동남부지역과 위성도시를 연결하는 것이며, 시내 교통량을 최대한 줄이기 위함이다. 사업 규모가 크기 때문에 교통운송부는 각 지방에서 일부 구간을 자체 개발하는 방안을 마련해 달라고 요청했으며, 정부 차원에서 국외 차관을 검토하고 있다.

[출처 : 베트남투데이, 2011.5.23.]