| 의안번호 | 25 - 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 과제명 | 항공마일리지 통합관리 등 제도마련 [ 장기검토 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건의과제 주요내용 |
? 기본현황 및 실태 ? 연간 적립 규모 : 약 120만 마일 (2011) /6년간 연평균 약 98만 마일 ※ 대한항공 730천 마일 (74.5%), 아시아나항공 250천 마일(25.5%) ? 주요항공사의 규모별 적립현황(2006. 3 ~ 2012. 5)
? 그동안 활용 상황 : 3회 3명 보너스항공권 구입, 17만 마일 차감 - 미국 2명 (14만 마일), 중국 1명 (3만 마일) ? 문 제 점 ? 소규모 적립으로 재활용 곤란하여 대부분 사장 - 기간중 개인 평균 9,347마일 적립, 1만마일 미만 보유자가 71.2% ※ 대한항공 평균 11,250마일, 아시아나항공 평균 6,260마일 - 기간중 2회이상 적립(출장)직원 173명(25.4%)으로 활용기회 희소 - 최소 소요규모(3만 마일) 충족직원 20명으로 2.9%에 불과 ? 항공사 내부 규정에 따른 제약으로 활용기회 희박 - 적립된 마일리지를 본인만 사용할 수 있도록 제한 - 상용기업 우대제도의 제한적 운용으로 공공기관 등 가입 불가
? 건의사항 ? 공무항공마일리지 통합관리 제도마련 - 항공사의 ‘기업우대제도’ 준용, 통합마일리지 활용방안 모색
? 퇴직자 마일리지 이관제도 도입 - 퇴직 시 까지 마일리지 상한액 미달로 대부분 사장 ? 공무항공 마일리지 사용범위 확대 - 국내호텔, 음식점, 서점, 박물관, 고속버스 이용 시 활용 - 공무항공 마일리지 불우이웃돕기 활용 ??직원 동아리 및 사회복지 시설과 자매결연 등 사전 허가 후 영화티켓 구매 제공 |
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| 관련법령 |
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| 제출 자치단체 | 시/도 | 대전광역시 | 부서 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 담당자 | 연락처 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 업무담당 | 대외협력부 | 분권지원부장 | 정책연구실 | 입밥연구위원 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중앙부처 | 시/도 | 행안부/국토부 | 부서 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 담당자 | 연락처 | 행안부/국토부 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 첨부파일 |
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